日本对美国关税的强硬立场可能导致贸易协议受阻-北青网

币圈网报道：

日本坚定要求美国取消其汽车出口关税，这给与华盛顿正在进行的贸易谈判蒙上了一层阴影，引发了人们对全面贸易协定可能脱轨的担忧。

日本首相石破茂澄清称，日本不会接受任何未能解决特朗普政府对日本汽车进口征收 25% 关税的贸易协议。

这些关税对日本出口经济的基石——汽车行业产生了重大影响，导致日本对美国的贸易顺差达到 630 亿美元。

然而，东京官员强调，目前不太可能在7月底日本参议院选举之前达成协议，预计此次选举将对石破茂本已不受欢迎的政府构成挑战。

日本经济产业大臣赤泽良圣率领该国谈判代表，见过两次与特朗普政府代表举行会谈。东京财务大臣加藤胜信也计划下周在加拿大举行的七国集团会议期间与美国财政部长斯科特·贝森特单独会谈。

据一位了解谈判情况的东京官员称，尽管日本强烈希望成为第一个与华盛顿展开关税谈判的国家，但目前的重点是确保达成有利的协议。

根据官员和分析师提供的有关石破的立场的信息，在面临商界领袖和自民党成员的压力，石破被迫重新考虑，拒绝任何危及汽车行业或威胁国内农民的协议。

日本的初步立场是取消所有新的美国关税，包括对钢铁、铝和汽车进口征收 25% 的关税，以及对其他产品征收 24% 的“互惠”关税。日本货此后，该税率已暂时降至10%的基准水平。日本最初的提议之一是将关税减免百分比与日本企业在美国的投资额挂钩。

据企业和分析师估计，美国关税预计将对日本主要汽车制造商在明年3月结束的本财年营业利润造成约2万亿日元（约合137亿美元）的影响。不过，提价等举措或许能减轻影响。日本经济在第一季度出现了一年来的首次萎缩。

据另一位了解谈判情况的日本官员透露，日本对美国最大的出口市场是汽车及其零部件。这意味着汽车关税问题必须在此次美日谈判中得到解决。这位官员认为，如果两国无法达成共识，就无法在这一领域取得进展。

最好的优惠东京可以向华盛顿提出的条件包括增加购买美国农产品、扩大美国汽车市场准入以及为在阿拉斯加修建液化天然气管道项目提供资金。

里昂证券日本策略师尼古拉斯·史密斯表示，日本目前处于强势地位。石破茂需要捍卫自己的政治生涯以及他所在政党的政治生涯；他不能轻易屈服。史密斯补充说，到2024年，汽车将占日本对美贸易顺差的81%。如果他未能成功降低汽车关税，石破茂首相将像被送上“旋转刀”的传送带。

不过，石破茂表示，他不会为了接受降低汽车关税而削减日本国内农业部门的产能，因为农业部门为日本提供了大量的就业机会。

日本对白宫的影响力程度尚不清楚。东京依赖华盛顿提供安全保障，2024-2025财年对美商品贸易顺差超过600亿美元。与此同时，特朗普政府指责日本故意低估日元汇率，这进一步加剧了谈判的复杂性。

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